Ki jan yo chwazi yon charyo pafè batri chajè

Lè li rive chwazi pafè charyo batri plato a, gen anpil faktè yo konsidere. Men sa yo enkli kalite batri, vòltaj, tan chaje, ak kontwòl tanperati.

Chwazi bon charyo batri chajè a pral asire pwodiktivite san pwoblèm nan operasyon biznis ou. Li enpòtan pou chwazi youn ki konpatib ak charyo ou yo epi ki satisfè bezwen espesifik ou yo.

Kalite batri

Chwazi bon charyo batri charyo a ka ranfòse pwodiktivite epi redwi tan an. Li enpòtan pou konsidere faktè tankou kalite batri, vòltaj, tan chaje, ak kontwòl tanperati anvan ou fè yon acha. Yon chajè-wo kalite ka pi chè davans, men li pral ekonomize lajan alontèm nan ogmante uptime ak diminye depans antretyen.

Premyèman, konsidere gwosè pil chariot ou a. Chargeur a ta dwe anfòm yo byen ak byen, men li ta dwe tou gen kèk espas wiggle. Sa a pèmèt plis pouvwa koule soti nan plato a nan pil yo, ki rezilta nan yon chaj pi vit ak pi long lavi batri.

Apre sa, konsidere orè operasyon biznis ou a ak konbyen fwa ou itilize charyo. Idealman, ou ta dwe vize rechaje pil yo anvan yo tonbe anba a 20%. Sa ap ede anpeche batri a vin twò apovri, sa ki ka afekte pèfòmans li nan tan kap vini an. Sepandan, li enpòtan sonje ke rechaje yon batri twò bonè ka gen efè negatif sou pèfòmans li tou.

Si ou gen yon operasyon milti-shift, ou ta ka bezwen rechaje pil pi souvan. Nan ka sa a, yon vit chariot batri chargeur kapab yon gwo opsyon. Chargeur sa yo ka chaje yon batri nan yon ti tan ke yon èdtan, ki se pafè pou ti repo oswa chanjman chanjman. Sepandan, li enpòtan sonje ke vit chaje difisil sou pil epi li ka mennen nan yon lavi batri ki pi kout.

Yon chajè chariot-wo kalite pral gen mezi ki montre estati a nan chak batri, sa ki ka trè itil nan anpeche D 'ki te koze pa soti-of-chaj charyo. Gen kèk chajè ki pral tou prezante yon fonksyon batri-kondisyone ki ka amelyore pèfòmans nan pil chariot ou a lè yo retire korozyon ak balanse selil yo.

Lè w ap chwazi yon chajè batri chariot, li pi bon pou achte youn nan menm manifakti ak pil yo. Sa a pral pwoteje garanti pil yo epi fè sipò teknik pi fasil si sa nesesè. Sepandan, si ou pa gen opsyon pou achte chajè nan menm manifakti ak charyo ou yo, chwazi yon modèl ki ka anfòm plizyè gwosè pil. Nan fason sa a, ou ka kenbe charyo ou yo kouri san pwoblèm ak efikasite tout lajounen.

Voltage

Tou depan de kalite chariot la ak vòltaj, gen twa kalite prensipal chajè. Chaj konvansyonèl yo se pi komen ak ploge nan yon priz elektrik estanda. Li pran apeprè 8 èdtan pou yon chaj konplè ak yon lòt 8 èdtan pou li refwadi. Sa a kalite batri chaje travay pi byen pou operasyon yon sèl chanjman.

Batri ityòm-ion yo se yon opsyon ki pi resan ki ofri fwa chaje pi rapid ak dire lavi ki pi long pase pil plon-asid tradisyonèl yo. Yo tou mwens chè pou kenbe ak opere. Sepandan, yo jeneralman pi koute chè davans pase pil konvansyonèl yo. Pou w chwazi bon plato pou biznis ou, konsidere konbyen fwa w ap bezwen chaje charyo ou yo ak orè operasyon w.

Lè w ap chwazi yon chajè batri chariot, asire w ke li ka akomode gwosè ak vòltaj pil chariot ou a. Tcheke plak done plato a pou chèche konnen vòltaj maksimòm antre ak pwodiksyon li yo. Epitou, chèche yon plato ak yon ekspozisyon fasil pou li ki endike estati batri a ak sik chaj. Yon bon plato pral kontwole tou tanperati batri pou anpeche surchof ak pwolonje dire lavi li.

Batri chajè yo pa ta dwe janm kite san siveyans pandan y ap itilize, epi yo ta dwe kenbe nan yon zòn ki byen vantile. Yo ta dwe tou regilyèman enspekte pou siy domaj oswa mete. Anplis de sa, yo ta dwe gen yon monitè sekirite ki ka detekte ak alèt pèsonèl yo nan nenpòt nivo depase gaz idwojèn nan chanm batri a.

Finalman, li enpòtan pou asire ke câbles plato a yo gwo ase yo san danje angaje ak pòs pozitif ak negatif sou yon batri chariot. Pi piti kab plato ka kreye yon kous elektrik epi lakòz batri a chofe. Anplis, tèminal ak selil plato a ta dwe kenbe lwen bijou metal ak lòt atik metalik, paske yo ka ranpli yon kous elektrik epi lakòz blesi oswa dife. Batri chajè yo ta dwe ekipe tou ak yon fanatik refwadisman pou anpeche surchof. Si w remake plato a ap chofe, li se yon siy ke li ap travay twò difisil epi yo ta dwe fèmen jiskaske li refwadi. Li enpòtan tou pou sonje ke yon chariot batri chargeur ta dwe toujou etenn lè chariot a nan sèvis.

Tan pou chaje

Chwazi plato a dwat pou batri chariot ou a pral asire pèfòmans maksimòm li yo ak dire lavi. Li enpòtan pou w konprann diferan kalite opsyon chaj ak fason yo anfòm nan operasyon depo w la. Chaj konvansyonèl, chaje rapid ak chaj opòtinite se tout opsyon yo konsidere. Chak opsyon gen yon ka itilizasyon espesifik ak benefis.

Chaj konvansyonèl se metòd chaj batri chariot ki pi komen. Li mande pou yo kite pil yo ploge nan mitan lannwit lan, sa yo pran apeprè 8-10 èdtan pou yo chaje ak refwadi nèt. Metòd sa a se ideyal pou operasyon yon sèl chanjman. Li pi bon pou anpeche twòp chaj, sa ki ka diminye lavi a nan pil asid plon.

Lè w ap chwazi yon plato konvansyonèl, asire w ke vòltaj pwodiksyon an ak kapasite Ah byen matche ak batri chariot ou a. Ale twò gwo nan dimensionnement plato a riske twòp chaj batri a ak domaje konpozan entèn li yo, pandan y ap twò piti ka pa brase elektwolit la ase epi travay plato a pi rèd pase sa nesesè.

Chargeur batri chariot ki gwosè kòrèkteman pou batri a pral kenbe pil yo nan yon nivo chaj apeprè 75% tout tan. Sa a ki kalite chaje anpeche twòp chaj epi kenbe pil yo an sante pa balanse nivo elektwolit yo. Li rekòmande pou chaje yon batri chariot nan premye siy nan yon eta ba chaj, depreferans lè li pi ba pase 80%.

Batri ityòm-ion yo ka chaje pi souvan pase pil tradisyonèl plon-asid chariot, men yo ta dwe sèlman konekte pou yon ti kantite tan. Li rekòmande pou kenbe yon batri ityòm-ion ploge nan yon pousantaj fiks apeprè 20% chak jou, ki pral ede li kenbe lavi li.

Yon lòt fason pou kenbe yon batri chariot konplètman chaje se pèmèt li chaje pandan repo oswa chanjman chanjman. Sa a se ke yo rekonèt kòm opòtinite chaje epi li ka ogmante pwodiktivite pandan y ap diminye depans antretyen batri yo. Metòd konvansyonèl ak vit chaje kapab tou itilize pou reyalize menm rezilta yo, men yo ta dwe fèt sèlman si yo pral itilize chariot la sou yon baz regilye. Sinon, chaj opòtinite pa pral efikas.

Kontwòl Tanperati

Lè w ap chwazi pi bon chajè batri charyo a, sonje ke li ta dwe kapab travay byen nan klima etablisman w la. Si ou itilize yon plato ki pa fèt pou travay byen nan tanperati cho, li ka lakòz pil yo chofe pandan chaje. Sa ka diminye lavi yo epi diminye kapasite yo, sa ki ka afekte operasyon ou yo.

Pou evite surchof, chwazi yon chajè batri chariot ak yon fanatik pou refwadi inite a. Sa a pral ede li dire pi lontan epi pèmèt li ofri plis sik chaj pase yon plato ki pa fanatik ki refwadi. Li se tou yon bon lide yo chwazi youn ki gen gwo câbles chaje, kòm sa yo pral tipikman mennen nan yon chaj pi bon pou batri a pase sa ki pi piti.

Yon lòt konsiderasyon enpòtan lè w ap chwazi chajè batri chariot dwat la se vòltaj li sipòte. Gen kèk ki milti-vòltaj epi yo ka aksepte plizyè vòltaj batri, pandan ke lòt yo se chajè sèl-vòltaj ki sèlman travay ak yon seri espesifik nan pil chariot. Pou konnen si yon plato batri ka aksepte vòltaj antre etablisman ou a, tcheke plak done li yo oswa kontakte manifakti a.

Si ou itilize yon batri ityòm, chariot ou a pral mande pou antretyen byen lwen mwens pase yon inite tradisyonèl plon-asid pouvwa. Plon-asid pil yo dwe wouze, netwaye apre asid debòdman, ak egalize (aplike yon mòd chaj espesyal balans chaj selil yo) sou yon baz regilye, ajoute nan travay ak depans sèvis ekstèn.

Pou rezilta optimal, ou ta dwe kòmanse pwosesis la chaje lè chaj yon batri a desann nan apeprè 20% nan kapasite li. Sa a pral bay balans ideyal la ant lavi batri, pèfòmans, ak D '. Si w itilize yon chajè rapid, pil yo ap rete nan chariot la epi sèlman pran 10-30 minit pou chaje a 80%, byenke yo pral bezwen egalize yon fwa pa semèn. Li se yon gwo opsyon pou gwo-itilize, operasyon milti-shift.

Baj popilè: somè chariot chargeur, Lachin, ke founisè, fabricants, faktori, gros, nan machandiz