2kW elektrik motosiklèt batri plato

Batri ityòm yo pi lejè pase pil plon-asid tradisyonèl yo, sa ki pèmèt manifaktirè yo konsepsyon motosiklèt elektrik ki pi dous ak plis kontra enfòmèl ant. Yo menm tou yo bay tan rechaj pi rapid ak yon pousantaj egzeyat ki pi ba, maksimize tan monte.

Pami tout kategori elektwonik dafè pou konsomatè yo, Electric Motorcycle Battery Charger gen pi gwo potansyèl pou kwasans. Sa a se akòz inovasyon teknolojik ak bezwen an ranplase oswa ajou pwodwi yo. Anpil founisè Chinwa yo te deja reyalize sa a epi kounye a yo ofri yon pakèt pwodwi ak pi bon rapò pri-pèfòmans sou mache a. Anplis pri ki ba, ou ka jwenn tou yon gwo kantite ekspòtatè ki gen eksperyans ki ka ofri w pi bon sèvis pou bezwen espesifik ou yo.

Kontrèman ak machin petwòl, ki gen plizyè pati k ap deplase ki bezwen antretyen regilye, motè elektrik yo prèske konplètman gratis nan mete ak chire. Sepandan, pil yo ki pouvwa yo ka byen chè. Erezman, ou ka redwi pri a nan EV ou a pa chaje li ak panno solè. Nan fason sa a, ou ka jwi vwayaj long san yo pa bezwen enkyete sou pri a nan gaz.

Yo nan lòd yo diminye depans yo nan EVs, teknoloji batri ak enfrastrikti chaj rapid yo te anpil envesti nan pa konpayi prive ak piblik.

Efikasite chajè batri EV se yon faktè enpòtan nan seri a kondwi nan motosiklèt elektrik. Plis efikasite chajè a pi wo a, se pi long yo ka chaje pil yo ak pi vit bisiklèt la ka kondwi. SMCZ2-2kW ki soti nan Summit Charger se yon chajè batri kouran dirèk ki fèt pou satisfè egzijans machin endistriyèl limyè elektrik (LEV) ki gen ladan e-scooters, e-bisiklèt, e-rickshaws, charyo, ak mikwo EV. machin osi byen ke robo AGV ak zouti pouvwa. Li ka itilize pou pil ityòm oswa plon-asid epi li sipòte tout kalite pwofil chaje.

Ranje vòltaj opinyon plato a se AC 90V a 264V, ki sanble ak vòltaj opinyon pifò machin elektrik yo. Li ka opere nan efikasite segondè nan yon pakèt chaj epi li kapab siviv 32 milisgond nan surkouran anvan fèmen. Aparèy la tou pwoteje kont sikwi kout pa yon aparèy endiksyon tèmik entegre. Li se tou konplètman ankapsule pwoteje li kont kondisyon anviwònman an.

Pandan ke teknoloji batri a ap amelyore, li pral yon ti tan anvan nou wè motosiklèt elektrik ak yon distans 400-mil. Menm machin ap lite pou reyalize sa pou pwochen prévisible.

Solisyon ki pi pratik pou pwolonje ranje yon motè elektrik se ajoute yon motè gazolin oswa dèlko ki ka mache ak pake batri a lè batri a vin ba. Sa a se yon sistèm konplèks ak chè, men li posib yo bati yon motosiklèt elektrik ranje-pwolonje.

Pifò chajè batri yo gen pwoteksyon kout sikwi entegre ki pral fèmen pwodiksyon an si vòltaj la antre vin twò ba oswa twò wo. Lè sa a, inite a pral rekòmanse travay lè vòltaj la antre retounen nan nòmal. Sa a anpeche domaj nan plato a oswa pil yo.

Karakteristik sa a enpòtan pou konpayi ki konte sou mobilite elektwonik pou transpòte anplwaye yo ak kliyan yo. Yo bezwen asire w ke yo satisfè nouvo règleman sekirite pou chaje plizyè pil sou plas.

Batri yo bezwen konplètman chaje nan saturation pou fè pou evite sulfatasyon plak negatif la, men si yo kenbe yo sou vòltaj tèt-of-chaj la twò lontan, yo pral kòmanse gaz ak lakòz korozyon. Se poutèt sa papòt vòltaj chaj la bezwen ak anpil atansyon fikse.

Summit Charger konbine yon plato bor ak kontakè DC izole epi li ka entegre nan yon poto chaje oswa wallbox. Sa fè pwosesis la chaje pi efikas ak pi an sekirite pa diminye kantite eleman separe ki nesesè nan veyikil la. Li tou konfòm ak sekirite fonksyonèl jodi a ak kondisyon sekirite cyber.

Yon chajè batri motosiklèt elektrik 2kW ka itilize sou yon varyete machin. Sa yo chajè yo fèt pou Li-ion ak pil plon-asid. Yo menm tou yo kapab pwolonje lavi sa a ki nan pil yo. Gen kèk modèl ki ka plis pase double lavi itil nan nouvo pil. Sa a itil espesyalman nan machin kote pil yo ranplase souvan.

Anplis ke yon solisyon transpò vèt, yon motosiklèt elektrik kapab yon gwo sous adrenalin pou rayisab vitès. Pwisan motè elektrik li a ka bay vitès ki rivalize ak yon bisiklèt tradisyonèl ki mache ak gaz, epi li gen yon anprint kabòn ki pi piti anpil.

Pou vwayaj long, motosiklèt elektrik la ka konekte nan yon plato nan yon estasyon piblik pou rechaje pil li yo. Pwosesis sa a pran yon ti tan, men li vo byen efò a pou moun ki renmen kondwi sou wout la louvri.

Pou amelyore kalite woulib yon motosiklèt elektrik, manifakti a ka chwazi yon batri ityòm-ion oswa yon batri nikèl Manganèz Cobalt (NMC). Batri ityòm-ion yo lejè epi yo ofri yon dansite enèji segondè, pandan y ap pil nikèl-manganèz cobalt bay yon rapò ekselan pouvwa a pwa. Tou de kalite batri gen avantaj ak dezavantaj yo, men batri ityòm-ion pi byen adapte pou motosiklèt elektrik.

Baj popilè: 2kw elektrik motosiklèt batri plato, Lachin, Swèd, manifaktirè, faktori, wholesale, nan stock