
Achte yon plato batri pou robo otomatik 48V AGV ou a kapab yon desizyon konplike. Gen anpil faktè pou konsidere, tankou gwosè ak pwa AGV a, ki kalite pil, ak kantite tan pil yo pral itilize. Dènye bagay ou vle fè se domaje pil AGV ou yo. Erezman, gen plizyè kalite chajè batri ki ka itilize pou pwoteje envestisman batri ou.
SMCZ6-1.4kW 48V20A
Ki fèt pou anfòm nan yon ti espas, SMCZ6-1.4kW 48V20A se yon plato batri entèlijan ki ka konplètman rechaje pil robo ou a nan yon vitès rapid. Li tou vini ak yon pwofil ki ba epi li sèvi ak priz kouran estanda.
SMCZ{{0}.4kW 48V20Agen anpil karakteristik ki ede w optimize workflow robotik ou a. Men sa yo enkli aksè Bluetooth, fonksyonalite LYNK Port, yon sistèm jesyon batri fè tèt di toujou ak pil LITHIUM BLUE ki dire lontan. Batri ityòm sa yo disponib nan opsyon 12V ak 24V. Yo teste tou pèfòmans ak sekirite. Yo ofri yon balans optimize nan entegrasyon sistèm ak pèfòmans pouvwa ak pwodiktivite pwopriyetè yo mande yo.
AES LiFePO4 BMS la bay pousantaj chaj rapid 1C ak pik pouvwa siperyè. Li fèt tou pou entegre ak pi gwo AGV nan mond lan.
SMCZ{{0}.4kW 48V20Agen yon rekreyasyon ki gen fòm V pou detekte eskanè sekirite devan robo mobil ou a. Sa a ka itilize yo make estasyon an chaje ak jaden pwoteksyon. Pi bon kote pou monte estasyon chaj la se toupre zòn travay la.
Estasyon chaj la ka monte sou yon miray oswa mete sou yon etaj pwòp, menm ak sèk. Estasyon an gen ladan kat twou M8 aliye.
SMCZ{{0}.4kW 48V20AEstasyon chaje a kapab pataje tou ant plizyè robo. Pou w ka sèvi ak karakteristik sa a, w ap oblije kreye yon misyon epi fè robo a deplase nan estasyon chaj la. Lè sa a, estasyon chaj la ap montre yon mesaj si robo a pa ka jwenn makè a.
Aksyon chaj la ka deklanche lè w klike sou ikòn wou angrenaj la. Dyalòg la ap louvri epi ou ka defini kat opsyon diferan pou fikse dire chaj la. Paramèt sa yo se chaje a, mouvman relatif la, pi enpòtan an ak pi enteresan an. Ki pi enpòtan an se pi evidan an.
Ki pi enteresan an se kapasite aksyon chaj la pou fè pou evite kou boutèy la. Sa a se patikilyèman itil pou AGV k ap travay nan zòn ki gen aksè restriksyon ak pou depo san operatè yo.
Pa egzanp, nan yon depo lannwit, yon AGV ka travay kontinyèlman epi rechaje pil li yo chak fwa li san fè anyen konsa. Sa vle di operatè a pa gen pou enkyete sou fè swap manyèl batri a.
SMCZ{{0}W 48V15A
Èske w gen yon plato otomatik ka trè itil pou robo AGV ou a. Sa a se paske li elimine bezwen fizikman echanj pil ak robo la. Li se tou yon opsyon ki an sekirite ak ekonomize enèji.
SMCZ-800W Otomatik 48V AGV Robot batri plato se yon chajè san danje epi fasil pou itilize pou robo mobil ou a. Li se senp pou kenbe, limyè nan pwa, ak kontra enfòmèl ant.
Yon lòt avantaj se ke li gen yon efikasite segondè ki rive jiska 93 pousan. Gwosè ki ba li fè li apwopriye pou mete andedan.
Yo nan lòd yo maksimize efikasite nan robo AGV la, yon estrateji chaje bezwen devlope. Premye etap la se detèmine nivo batri a. Lè sa a, yo itilize yon estrateji echanj batri. Estrateji sa a mande de pil. Sepandan, li gen kèk dezavantaj. Pou egzanp, li pran plis pase de minit pou chanje batri a. Li mande tou yon operatè.
Yo ta dwe konsidere yon estrateji chaje sou entènèt ki byen devlope. Li espesyalman apwopriye pou depo ki pa gen operatè. Li se tou ideyal pou AGV ki pa toujou ap vwayaje. Li enpòtan pou gen yon estasyon rechaj tou pre zòn travay AGV a. Sa a pral ede asire ke robo a ka travay kontinyèlman san yo pa chanje pil li yo.
Pou chaje opòtinite, li rekòmande pou itilize pil ityòm. Sa a se paske yo kapab reyalize jiska 95 pousan efikasite. Batri sa yo tou konpatib ak sistèm jesyon flòt GET, ki pral ba ou siveyans sou entènèt ak analiz done entèlijan.
Otomatik 48V AGV Robot batri chajè
Jwenn otomatik 48V AGV Robot batri chajè se yon bon fason pou kenbe robo ou yo chaje. Avèk chajè sa yo, robo ou yo p'ap janm manke pouvwa. Yo travay tou nan plis anviwònman pase lòt estasyon rechaj yo.
Youn nan faktè ki pi enpòtan nan yon machin otomatik se batri a. Lè w ap chèche jwenn pil pou AGV ou a, li enpòtan pou jwenn yon founisè ki ofri yon pakèt pwodwi. Ou ka jwenn chajè pou ityòm ion, asid plon VRLA, ak anpil lòt kalite pil.
Lè w ap chwazi pil, ou ta dwe konsidere kantite pil, gwosè ak kalite batri a, ak dire batri a. Ou ka vle tou chwazi yon batri ki gen enèji tounen, oswa yon batri ki gen kapasite pou kouri milti-mòd.
Batri a ou chwazi a ta dwe gen yon gwo kapasite, ak batri a ta dwe gen yon lavi ki long. Li se tou yon bon lide yo chwazi yon batri ki gen yon pousantaj chaj rapid.
Boukante batri se yon estrateji pou AGV ki enplike chanje batri a ak yon lòt. Li se yon pwosesis rapid epi li pèmèt ou diminye kantite AGV yo. Men, li gen kèk dezavantaj. Premyèman, ou pral bezwen gen de pil pou chak AGV, ak pwosesis la ka pran plizyè minit. Dezyèmman, ou bezwen gen yon operatè ki tou pre.
Gen yon sistèm chaj opòtinite se yon bon opsyon pou depo ki pa gen operatè yo. Sepandan, ou pral bezwen konsidere ki kote AGV a pral travay. Si ou kapab mete batri a nan menm zòn ak AGV a, ou ka evite oblije chanje li.
Batri ityòm
Sèvi ak teknoloji ityòm batri, yon otomatik 48V AGV Robot batri chajè se kapab bay yon wo degre de sekirite, lavi ki dire lontan, ak pèfòmans vit chaje. Li bay tou yon solisyon optimal pou anpil aplikasyon endistriyèl. Algoritm balanse entelijan li yo asire vòltaj konstan ak kapasite.
Batri AGV ka ranplase pil asid plon epi yo bay pi bon dansite enèji, pi vit chaje ak ogmante fyab. Yo tou mwens chè epi yo mande pou mwens antretyen pase pil asid plon.
Otomatik machin gide yo kapab fè travay repetitif nan anviwònman travay difisil. Yo menm tou yo jwe yon wòl enpòtan nan automatisation faktori. Yo ekipe ak wout pre-mete nan yon anviwònman espesifik, ki pèmèt yo otomatikman ajiste wout yo pou satisfè bezwen yo. AGV yo ka travay tou nan zòn ki gen tanperati difisil, imidite, pousyè, ak chòk mekanik. Robotics sa yo oblije travay nan anviwònman difisil epi fè gwo volim, travay repetitif.
Pou teknoloji batri machin gide otomatik, pil ityòm yo pi souvan itilize. Anplis de efikasite rechaj ki pi wo yo, pil ityòm yo ofri tou pi rapid fwa chaje ak ranplasman batri redwi. Konpare ak pil asid plon, yo gen yon lavi ki pi wo epi yo pa soufri domaj lè yo rete nan yon eta pasyèl chaj.
Seri Charger Summit


