Epi yo dwe fè fas ak anviwònman ki mande yo
Mache a pou chajè machin elektrik yo trè atire pou premye senk a sèt ane yo, apre sa konpetisyon an pral chofe epi mache a pral gen matirite. Moun ki vle siviv ap gen konsolide oswa jwenn yon nich. Yon posibilite se espesyalize nan mache machin konstriksyon. La, w ap bezwen fè chargeur ou mouri kite pousyè tè ak chalè ki rezistan.
Chaje san fil
Chaje san fil gen potansyèl pou pwolonje lavi aparèy pòtab yo. Li espesyalman apwopriye pou machin ki vwayaje wout pre-detèmine oswa kanpe nan pwen espesifik. Menm jan an tou, chaje san fil apwopriye pou itilizasyon rezidansyèl, kote nivo pouvwa yo pi ba. Chaje san fil ap vin de pli zan pli popilè nan aplikasyon komèsyal yo. Apple enkòpore chaj san fil nan nouvo modèl iPhone X ak iPhone 8 li yo.
Chargeurs sans tou redwi nesesite pou plizyè câbles. Pou egzanp, ploge nan yon kab chaje ka lakòz yon anpil nan chalè, ki se gaspiye enèji. Yon rapò ki sot pase OneZero estime ke chajè san fil ka gaspiye 21 Wh enèji.
Transmetè chaje san fil yo mache ak yon tren DC nan senk a 19 V, tipikman sòti nan yon adaptè pouvwa AC / DC oswa pò USB. Transmetè yo gen yon bobin ak yon kondansateur seri. Bobin yo transfere pouvwa atravè endiksyon elektwomayetik. Gen kèk transmetè chaje san fil sipòte etalaj milti-bobin. Se pouvwa pwodiksyon an otomatikman chwazi depann sou pouvwa a makonnen nan bobin yo.
Teknoloji san fil chaje te devlope pou machin, motosiklèt ak lòt aparèy mobil. Kounye a, li posib pou itilize teknoloji chaje san fil nan machin ak sou kamyon. Chajeur san fil yo te itilize nan anpil aplikasyon komèsyal ak endistriyèl. Pa egzanp, kèk restoran McDonald's te enstale estasyon chaje san fil.
Teknoloji san fil chaje a se yon solisyon pratik pou chaje machin elektrik. Li ka ede tou amelyore ranje machin elektrik. Sa a elimine nesesite pou gwo depo enèji epi fè machin elektrik pi lejè ak plis kontra enfòmèl ant.
Sic MOSFETs
Abò chajè yo bezwen gaye dè santèn de wat pouvwa nan yon lojman kontra enfòmèl ant. Sa a souvan mande pou chalè oswa refwadisman likid. Yon konsiderasyon konsepsyon pi gwo se ki jan yo entegre switch yo ak aranjman an heatsinking. SiC FET ki gen pake TO-247-4L yo byen adapte pou chajè abò yo. Sèvi ak teknoloji wafer-eklèsi, yon mouri ajan-sinter, ak yon pad izolan seramik, FETs SiC UnitedSiC a gen ekselan pèfòmans tèmik.
Teknoloji carbure Silisyòm ka adapte nan yon varyete anviwònman ki mande. Abò chajè yo se yon egzanp tipik, ak konpozan carbure Silisyòm yo te itilize nan aplikasyon pou otomobil pou plis pase yon dekad. Kòm pil otomobil vin pi popilè, demann pou MOSFET SiC ap ogmante.
Nan machin elektrik, MOSFET SiC ka ranplase IGBT yo, ki ofri yon evalyasyon vòltaj segondè. Nouvo teknoloji sa a ofri tou koule pouvwa bidireksyon, sa ki fè li pi itil pou chajè abò yo ak aplikasyon pou machin-a-tout bagay. Anplis de sa, aparèy carbure Silisyòm ka ede konsèpteur yo optimize konsepsyon sistèm pouvwa ak minimize gwosè ak pwa eleman yo.
Nan yon plato bidirectionnelle abò, yo itilize de MOSFET 60 mO nan chak pozisyon, epi yo itilize yon MOSFET 25 mO nan pozisyon DCDC. Konsepsyon referans bidirectionnelle chajè abò Wolfspeed devlope pa itilize Wolfspeed SiC MOSFET ak teknoloji Wolfspeed pouvwa-aparèy pou adrese defi pouvwa-konsepsyon. Rezilta a se yon kantite eleman pi ba ak gwosè, ak ogmante dansite pouvwa sistèm.
Yo prevwa mache endistri otomobil la pou solisyon pouvwa SiC a depase $1 milya dola pa 2025. Li espere grandi nan yon mwayèn de 38 pousan pa ane. Demann lan kondwi pa chajè bor ki baze sou SiC, konvètisè DC-DC, ak varyateur traction. Dènyèman, UnitedSiC te lanse yon nouvo 750V jenerasyon 4 (G4) SiC FET teknoloji, ki gen potansyèl pou delivre dansite pouvwa amelyore, pi ba pèt pouvwa, ak amelyore mezi pri-pèfòmans.
Dyòd
Charger machin elektrik yo pral lavni nan transpò epi yo pral bezwen pou kapab satisfè demand yo nan konsomatè yo nan anpil anviwònman diferan. Defi a pou manifaktirè yo ak distribitè yo se jwenn yon fason yo pwofite sou mache k ap grandi sa a epi asire yo ke yo ka rete konpetitif. Sa a se kote bezwen an pou bon jan kalite ak vitès vini nan.
Teknoloji a te fè li posib yo devlope yon solisyon a pwoblèm nan nan elektrisite tanzantan. Teknoloji sa a se yon bon solisyon tou pou kominote ki vle devlope sous enèji renouvlab. Nan fason sa a, resous enèji yo nan yon kominote endepandan yo ka resevwa lajan.
Mache plato abò a espere grandi nan yon vitès fiks nan ane kap vini yo. Mache k ap grandi pou EVs ap mennen kwasans nan endistri a. Anplis de sa, amelyorasyon nan sistèm chaje a ap maksimize dansite pouvwa ak ekonomize pouvwa. Kòm yon rezilta, mache mondyal plato abò a espere rive nan 6.5 milya dola ameriken pa 2030. Sa vle di ke mache a ap grandi nan yon CAGR 16 pousan ant 2021 ak 2030.
Lavni nan enfrastrikti chaje depann sou evolisyon nan politik gouvènman an ak estanda. Machin elektrik yo pral vin pi plis nan sosyete nou an, e sa vle di ke nou bezwen adapte enfrastrikti chaje a pou satisfè demand yo. Kle a nan siksè nan sans sa a se konsidere bezwen yo nan moun ki gen enterè yo epi devlope teknoloji chaje pi entelijan.
Chargeur abò yo dwe kapab fè fas ak demann machin elektrik yo ak defi yo fè fas yo. Rechèch aktyèl konsantre sou minimize gwosè yo ak pwa pandan y ap kenbe dansite enèji segondè. Yo dwe tou kapab fè fas ak gwo chalè, Vibration, ak bri elektrik.
Capteur fil elektrik
Fil Capteur pou chajè bor yo se eleman vital nan estasyon chaje bor yo. Estasyon rechaj sa yo anjeneral ekipe ak koneksyon ak mekanis deteksyon aktyèl pou kontwole elektrisite yo ap itilize a. Fil yo bay siyal fidbak epi yo jeneralman espesifye nan plan SAE J1772 oswa IEC 62196. Fil Capteur yo anjeneral pi fasil pou konsepsyon ak itilize mwens pati pase ekipman ploge konvansyonèl yo. Yo menm tou yo mande pou mwens antretyen epi yo souvan mwens chè pou devlope.
Sit Greenfield
Si w ap chèche bati yon nouvo estasyon rechaj pou machin elektrik ou a, vil Greenfield te rann li posib avèk èd Western Massachusetts Electric Company. Estasyon rechaj sa a sitiye tou pre antre nò GCC nan premye etaj la epi ou ka jwenn aksè nan li lè l sèvi avèk kòd aksè yo bay la.
