Prezante modèl plato SMHC3-3.3kW a, chajè batri konplètman sele ki bati pou dire ak pwoteje. Avèk plizyè fonksyon pwoteksyon tankou pwoteksyon sou tanperati, pwoteksyon sou vòltaj, pwoteksyon ba vòltaj, pwoteksyon kout sikwi, pwoteksyon surcharge, ak pwoteksyon ranvèse koneksyon, ou ka fè konfyans ke batri ou a pral chaje san danje epi avèk efikasite.
Chargeur sa a gen yon pakèt aplikasyon, ki fè li pafè pou motosiklèt gwo vitès, e-rickshaws, charyo, asansè, AGV, ekipman manyen materyèl ak plis ankò. Li kapab tou kominikasyon ka sipòte oswa swiv yon pwofil chaj sèten ki matche ak paramèt batri ou yo.
Pou ede w pran mache lokal ou yo, nou ofri kòd personnalisable, koulè lojman, ak etikèt dedye. Ou ka fè plato ou a kanpe deyò ak pwòp mak ou ak style.
Kontrèman ak lòt chajè ki gen patiraj plastik oswa mens alyaj aliminyòm, seri plato SMHC3-3.3kW fèt ak alyaj aliminyòm epè ak konplètman sele, plen ak jèl silica, pou jwenn evalyasyon IP66/67 ki enpèmeyab, chok, ak pousyè. . Sa a asire ke plato ou a pral kenbe tèt ak nenpòt anviwònman piman bouk ak dire pou ane kap vini yo.
Si w ap chèche yon chajè modènize ki serye ak dirab, seri plato SMHC3-3.3kW nou an se youn nan pi bon yo sou mache a.

48V 80V chariot batri chajè

Chargeur batri chariot dwat la ka kenbe kamyon leve elektrik ou a kouri avèk efikasite. Li pral kontwole tanperati batri a ak ajiste pousantaj chaje pou anpeche twòp chaj.

Anpil operasyon ap chanje nan pil ityòm-ion. Batri sa yo bay plis pouvwa pou chariot elektrik ou epi yo dire pi lontan pase teknoloji tradisyonèl batri plon-asid. Yo menm tou yo pa bezwen refwadi ant orè. Pwosesis la nan chaje yon batri ityòm se vit ak senp. Chargeurs sa yo ka okipe entrées vòltaj de sèl-faz pouvwa. Yo ka ploge nan yon priz miray estanda. Sa pèmèt pou pi gwo fleksibilite Et kapab redwi D'.

Batri plon-asid konvansyonèl mande pou chaje lannwit lan, sa ki ka domaje batri a ak diminye dire lavi li. Kontrèman, pil ityòm-ion yo ka chaje nenpòt lè pandan yon orè travay oswa yon repo. Sa a senplifye pwosesis la nan chaje epi li ede ogmante pwodiktivite depo.

Lè ou sèvi ak pil ityòm-ion nan chariot ou yo, ou pral ekonomize lajan sou depans elektrisite tou. Batri sa yo gen plis enèji efikas epi yo dire pi lontan pase pil chariot tradisyonèl yo, sa vle di ou pral bezwen mwens pil an jeneral. Sa a pral lakòz pi ba depans kapital ak depans antretyen, epi w ap evite tou envèstisman ekipman ki koute chè nan yon chanm batri oswa anboche pèsonèl siplemantè pou kenbe flòt batri charyo a.

Pou jwenn pi plis nan batri ityòm ou a, li enpòtan pou byen chaje li ant orè. Sa a pral asire ke batri a kenbe pi gwo kapasite opere li yo ak pwolonje tout lavi li. Pi bon fason pou fè sa se swiv rekòmandasyon manifakti a pou chaje opòtinite. Pwosesis la fasil, epi sèlman pran apeprè 15 minit pou konplete.

Yon bon chargeur batri chariot ap tou kontwole eta batri a epi avèti ou si li pwal pèdi chaj li. Li pral tou anpeche surcharge ak surchof. Si ou pa fin sèten sa ki bon paramèt plato a, mande konsesyonè chariot ou a.

Batri ityòm yo se yon bon chwa pou depo, men ou bezwen asire w ke sistèm elektrik etablisman ou a ka sipòte yo. Asire w ke plato a konpatib ak vòltaj etablisman w la, e ke li gen yon tag done ki endike ki faz li ta dwe konekte. Lè sa a, separe pil yo pa laj ak kalite pou kenbe sa yo ki tou pre fen lavi yo lwen nouvo.

Sèvi ak chajè rapid se yon fason efikas pou ogmante lavi batri chariot. Li ka diminye tan li pran pou rechaje yon batri, sa ki ka sove anpil lajan nan depans enèji. Anplis de sa, li ka ede tou nan diminye depans antretyen. Sepandan, ou ta dwe asire w ke plato a konpatib ak pil chariot ou yo. Sinon, ou ka fini ak domaj nan batri a ak lòt pati chariot.

Batri chariot ityòm-ion ka chaje nan 2 èdtan, ki se siyifikativman pi vit pase yon batri asid plon. Yo ka menm chaje pandan repo manje midi oswa pandan charyo a san fè anyen konsa. Sa a se yon gwo benefis pou konpayi ki gen plizyè operasyon orè, epi li ka amelyore disponiblite flòt yo. Anplis, sa a kalite plato ka ede konpayi ekonomize sou pri ranplasman batri, depi li ka itilize pou peryòd ki pi long pase pil tradisyonèl plon asid.

Yon bon chargeur batri chariot ap kontwole eta a nan pil yo epi anpeche twòp chaj. Li pral tou bay yon karakteristik sekirite ki pral fèmen plato a lè gen yon pwoblèm. Anplis de sa, li pral kontwole tanperati a nan pil yo epi asire yo ke yo pa sichofe. Karakteristik sa yo pral redwi risk pou yo dife ak amelyore pèfòmans chariot.

Chargeur a ta dwe byen taille pou chariot batri a ampè lè evalyasyon. Chwazi youn ki twò gwo ka lakòz twòp chaj epi redwi lavi batri a. Nan lòt men an, ale twò piti ka lakòz undercharging ak diminye lavi batri. Yon bon plato ap brase elektwolit la epi egalize selil yo.

Li enpòtan sonje ke batri chaje pwodui gaz idwojèn, ki ka danjere si li koule. Li enpòtan pou kenbe zòn chaje a pwòp epi byen vantile. Li ta dwe tou ekipe ak aparèy pou etenn dife ak douch ijans pou pwoteje travayè yo kont blesi.

Si w itilize yon chariot elektrik pou chanjman ki long, w ap bezwen yon plato batri ki kontwole tanperati pil ou yo. Sa a pral ede asire ke chariot ou a mache san pwoblèm pandan tout travay la epi anpeche degradasyon batri. Yon bon chargeur ta dwe tou pèmèt ou chanje pousantaj chaj selon kondisyon fonksyònman chariot ou a. Li ta dwe tou sipòte menm mak chariot ou posede. Sa ap fè li pi fasil pou w jwenn sipò teknik lè pil ou bezwen ranplase.

Pi bon chajè yo konpatib ak yon varyete vòltaj batri ak evalyasyon AH. Chargeur sa yo fleksib ase pou koresponn ak kondisyon pouvwa etablisman ou an, epi yo ka ajiste pousantaj chaje yo pou evite surchof. Ou ta dwe toujou chwazi yon plato ak yon fanatik refwadisman, ki pral diminye chalè a ki te pwodwi pa pwosesis la chaje. Li enpòtan tou pou chwazi yon plato ki ka detekte eta a nan chaj, epi si li gen yon anviwònman vòltaj ki ba, li pral otomatikman sispann chaje.

Pifò pil endistriyèl yo se "mouye" pil, ki konpoze de de plak ki chaje opoze sispann nan yon melanj de asid silfirik ak dlo. Batri mouye yo bezwen antretyen regilye pou kenbe yo nan pi bon kondisyon, tankou awozaj peryodik ak netwayaj. Sepandan, pil mouye gen kèk dezavantaj. Yo pran yon tan pi long pou chaje pase lòt kalite yo, epi dire lavi yo limite.

Batri chariot ityòm, nan lòt men an, yo pi dirab epi yo ka kouri pou anpil èdtan san yo pa mande pou rechaje. Kontrèman ak pil plon, yo ka chaje avèk yon kòd ki senp ki konekte. Anplis de sa, yo ka chaje nan tanperati ki pi wo pase tokay plon yo.

Pou maksimize lavi batri ou a, li esansyèl pou chaje li pandan li toujou gen omwen 20% nan kapasite li. Sa ap ede evite gwo twou san fon egzeyat, ki ka domaje batri a ak kèk konpozan elektrik chariot. Yon batri chariot ityòm-wo kalite ta dwe dire 15 ane oswa plis, si li pa sibi egzeyat gwo twou san fon. Anplis de sa, pil ityòm-ion ka chaje pa yon sik chaj sèl chak jou.

Batri Forklift yo dwe chaje regilyèman pou yo ka rete nan yon chaj konplè. Yon batri ki pa chaje konplètman ka vin domaje epi li ka mennen tou nan surchof, ki ka trè danjere. Pou rezon sa a, yon plato ki sipòte operasyon milti-shift esansyèl. Sa a ki kalite plato pral otomatikman ajiste to a chaje depann sou eta a batri. Anplis de sa, plato a pral kontwole tanperati batri a ak anpeche twòp chaj.

Lè li rive chwazi yon plato, ou bezwen konsidere ki kalite pil chariot ke biznis ou itilize. Gen plizyè kalite pil chariot, tankou ityòm, asid plon, ak nikèl-kadmyòm. Batri sa yo gen diferan dire lavi ak pri. Ou ta dwe konsidere tou vòltaj liy elektrik etablisman w la lè w ap chwazi yon plato. Yon chajè ki gen yon vòltaj ki matche ak liy elektrik chariot ou a ka ede maksimize lavi batri a.

Yon chajè batri chariot ak yon opinyon vòltaj ki matche ak vòltaj batri chariot ou a pral asire ke chariot ou a ap resevwa yon chaj ki konsistan.

Modèl plato nou pote yo ofri yon seri de vòltaj pwodiksyon (12 volt, 24 volt, 36 volt, 48 volt, ak 80 volt).

Batri mouye mande pou yon estasyon chaj espesifik, ki se yon gwo dezavantaj pou biznis ki opere sou orè miltip. Yo pwodui gaz idwojèn pandan chaje, epi si chanm kote yo estoke a pa vantile byen, gen yon risk pou eksplozyon. Batri ityòm yo, nan lòt men an, yo sele epi yo pa jenere gaz idwojèn, kidonk yo ka itilize san okenn danje sekirite.

Avantaj nou yo

sèvis konplè!

Rekòmandasyon seleksyon an
Q&A rapid
Pwoteksyon apre lavant

Ekip R&D endepandan!

Personnalisation disponib

Sipo teknik

Devlopman chajè

facebook

linkedin

youtube

instagram

Baj popilè: 48v 80v chariot batri plato, Lachin, Swèd, manifaktirè, faktori, wholesale, nan stock